OPIS PRODUKTU
SEW ML2PSF100 to dedykowana-przemysłowa skrzynia biegów do dużych obciążeń, zaprojektowana tak, aby wytrzymać wysokie obciążenia ciągłe do 250 kW. Zbudowany wokół niezawodnego układu równoległych wałów, ten specyficzny zespół równoważy precyzyjne profile przekładni śrubowej z ogromną wytrzymałością mechaniczną. Zaprojektowany z myślą o bezproblemowej pracy w trudnych warunkach transportu masowego i inżynierii procesowej, z łatwością radzi sobie z dużymi siłami zewnętrznymi i dużymi obciążeniami termicznymi, zapewniając wysoką dostępność mechaniczną w ciągłych harmonogramach produkcji 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.
Kompleksowa matryca techniczna
| Parametr techniczny | Dane specyfikacji przemysłowych |
| Nominalna moc wejściowa | 250 kW |
| Standardowe prędkości wejściowe | 1000 obr/min/1500 obr/min/1800 obr/min |
| Wydajność mechaniczna | 97% lub więcej przy pełnej równowadze termicznej |
| Układ smarowania | Smarowanie rozbryzgowe miski olejowej (opcjonalnie zasilanie ciśnieniowe) |
| Pojemność miski smarowej | Około 75 do 95 litrów (w zależności od konfiguracji) |
| Standardowy system uszczelniający | Odporne na kurz-, nadające się do ponownego smarowania uszczelki labiryntowe z elementami wargowymi z Vitonu |
| Konstrukcja obudowy | Obudowa z dzielonego żeliwa szarego-o dużej sztywności |
| Przybliżona masa sucha | 1850 kg (bez smarów i akcesoriów) |
Charakterystyczne cechy inżynieryjne
Sztywny-układ obudowy z dzieloną ramą:W przeciwieństwie do lżejszych standardowych skrzyń modułowych, w których zastosowano-jednoczęściową obudowę, ML2PSF100 ma poziomą dzieloną obudowę wzmocnioną grubym żebrowaniem obwodowym. Taka geometria zapobiega niewielkim odkształceniom konstrukcji pod wpływem ogromnych sił obrotowych silnika o mocy 250 kW, utrzymując idealnie wyrównane odległości między środkami łożysk wewnętrznych i zapobiegając nierównomiernemu zużyciu wzdłuż krawędzi zębów przekładni.
Topografia-Poprawiony kształt zęba:Zestawy przekładni śrubowych poddawane są precyzyjnemu-goleniu 3D w celu wprowadzenia zamierzonych wypukłych profili. Kiedy wały doświadczają niewielkich, przewidywalnych ugięcia pod maksymalnym momentem obrotowym, powierzchnie czołowe kół zębatych idealnie zazębiają się na całej ich szerokości, zamiast skupiać naprężenia na zewnętrznych bokach. Ten wybór konstrukcyjny zwiększa odporność powierzchni na wżery o ponad 30% w porównaniu do nieskorygowanych profili przekładni.
Integracja systemów i rozwiązania komponentowe
Zintegrowana podstawa obrotowa i platforma silnika
Aby wyeliminować typowe błędy w wyrównaniu na elastycznych stalowych podłogach fabrycznych, ML2PSF100 można zintegrować bezpośrednio z fabrycznie-zaprojektowaną stalową podstawą obrotową. Konstrukcja ta mieści silnik o mocy 250 kW, sprzęgło hydrauliczne lub elastyczne oraz skrzynię biegów jako jednolity, izolowany moduł układu napędowego. Wspierany przez regulowane ramię reakcyjne, tłumi nagłe-wstrząsy podczas rozruchu i usuwa nadmierne naprężenia zginające z wału wyjściowego.
Odśrodkowe mechaniczne ograniczniki ruchu
W przypadku pochyłych systemów transportu materiałów model ML2PSF100 jest wyposażony w wydłużoną sekcję wału-o niskiej prędkości, zbudowaną tak, aby pomieścić zintegrowany podnośnik odśrodkowy-ze sprzęgłem jednokierunkowym. Przy standardowych prędkościach roboczych wewnętrzne kliny unoszą się, zapewniając całkowicie pozbawioną tarcia pracę. W momencie zatrzymania silnika lub awarii zasilania, hamulec jednokierunkowy blokuje się mechanicznie w ciągu milisekund, utrzymując bezpiecznie duże ładunki bez konieczności polegania na hamulcach elektrycznych.
TABELA PARAMETRÓW POWIĄZANEGO MODELU
| Wariant modelu | Schemat układu | Format wyjściowy | Praktyczne wyróżnienia inżynieryjne | |
| ML2PSF090 | 2-stopniowy równoległy | Solidny wał | Kompaktowy rozmiar ramy do mniejszych przestrzeni (do 180 kW mocy ciągłej) | |
| ML2PVF100 | 2-stopniowy równoległy | Pionowy wał pełny | Wyposażony w suchą-tamę olejową dla-mieszadeł przemysłowych z górnym wejściem | |
| ML3PSF100 | 3-stopniowy równoległy | Solidny wał | Rozszerzone przełożenia redukcyjne do zastosowań z niską-prędkością i wysokim-momentem obrotowym | |
| ML2PKSF100 | 2-stopniowy równoległy | Wał pusty | Zawiera sprzęgło skurczowe do instalacji-montowanych na wale |
Podstawowe pola przemysłowe
Zarządzanie materiałami sypkimi:Ciężkie lądowe przenośniki taśmowe, podnośniki kubełkowe i układarki-masy do odzyskiwania.
Kruszywa i wydobycie:Podajniki surowców, kruszarki obrotowe i płuczki kruszywa pierwotnego.
Inżynieria procesowa:Wielkoskalowe-reaktory chemiczne, mieszadła do ciężkich płynów i bębny do ciągłego mieszania.
Woda i infrastruktura:Wysokowydajne-pompy do wody deszczowej i wirniki do napowietrzania ścieków przemysłowych.
Często zadawane pytania
P: 1. W jaki sposób ML2PSF100 monitoruje stan łożysk w warunkach ciągłej, ciężkiej pracy?
Odp.: Obudowa skrzyni biegów została zaprojektowana z obrobionymi powierzchniami i zawiera gwintowane porty czujników SPM (metoda impulsów uderzeniowych) w pobliżu gniazd łożysk-o wysokiej i niskiej- prędkości. Umożliwiają one operatorom instalacji montaż przetworników drgań lub sond temperatury PT100 bezpośrednio na obudowie, umożliwiając wczesne wykrycie zmęczenia łożyska na długo przed wystąpieniem awarii komponentu.
P: 2. Jakie konfiguracje chłodzenia są zalecane, jeśli system działa w otoczeniu o temperaturze powyżej 40 stopni Celsjusza?
Odp.: W przypadku-wysokich temperatur dostępna jest modułowa gama systemów zarządzania ciepłem. Najbardziej niezawodny jest mechaniczny wentylator chłodzący napędzany bezpośrednio przez wał wejściowy, który nie wymaga dodatkowego okablowania elektrycznego. W przypadku bardzo zapylonych środowisk niezależną,-montowaną na płozach pętlę chłodzenia oleju-do-powietrza lub oleju-do-wody można podłączyć bezpośrednio do miski olejowej, aby utrzymać prawidłową lepkość oleju.
P: 3. Dlaczego warto wybrać wał pełny ze sprzęgłem elastycznym zamiast wału drążonego dla obciążenia 250 kW?
Odp.: Podczas gdy wały drążone oszczędzają przestrzeń fizyczną, wał pełny w połączeniu z-wytrzymałą kratą lub sprzęgłem zębatym zapewnia wyższą wytrzymałość zmęczeniową konstrukcji pod zmiennymi obciążeniami udarowymi. Całkowicie zapobiega również korozji ciernej wzdłuż wału napędowego maszyny, co znacznie ułatwia przyszły demontaż w celu planowej konserwacji instalacji w zewnętrznych zakładach przetwórczych.
P: 4. Czy ten konkretny model można uruchomić przy użyciu napędu o zmiennej częstotliwości (VFD)?
Odp.: Tak, ML2PSF100 jest w pełni kompatybilny z kontrolą prędkości VFD. Jeśli jednak silnik pracuje poniżej 50% swojej prędkości znamionowej przez dłuższe cykle, standardowe wewnętrzne smarowanie rozbryzgowe może nie rozprowadzić wystarczającej ilości oleju do górnych łożysk. W takich sytuacjach nasz zespół techniczny może zainstalować wewnętrzną niskociśnieniową pompę mechaniczną-, która gwarantuje stały przepływ oleju przy niskich prędkościach roboczych.
Popularne Tagi: sew ml2psf100 250kw wysokowydajna przekładnia z wałem równoległym, wałek pełny, Chiny sew ml2psf100 250kw, wysokowydajna skrzynia biegów z wałem równoległym, dostawcy z wałem pełnym, fabryka