Wprowadzenie produktu
TheSH57-DRNmotoreduktor to wyspecjalizowane-napęd kątowy zaprojektowany z myślą o precyzji i łatwości konserwacji. W odróżnieniu od standardowych wałów z wpustem,Seria SHwykorzystuje drążony wał w połączeniu zdysk skurczowy, zapewniając-wytrzymałe i tarciowe-połączenie pomiędzy przekładnią a wałem maszyny.
Wyposażony wSilnik IE3 serii DRN90, to urządzenie oferuje najwyższą efektywność energetyczną, redukując koszty operacyjne przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej niezawodności. Spiralna-konstrukcja ślimaka zapewnia wyjątkowo cichą pracę, co czyni go preferowanym wyborem w wewnętrznych środowiskach przemysłowych, gdzie istotna jest redukcja hałasu i geometria oszczędzająca-przestrzeń.
Tabela danych technicznych
| Funkcja | Specyfikacja |
| Moc silnika | 0,75 kW - 1.5 kW (typowo dla ramy 57) |
| Klasa energetyczna | Wydajność klasy premium IE3 |
| Projekt wału | Wał drążony z zewnętrzną tarczą skurczową |
| Budownictwo mieszkaniowe | Żeliwo-o dużej wytrzymałości-tłumiące drgania |
| Moment wyjściowy | Do 300 Nm |
| Woltaż | 230 V/400 V lub 460 V (kompatybilność globalna) |
| Standardowe uszczelnienie | Uszczelki olejowe NBR (opcjonalnie FKM do wysokich temperatur) |
Charakterystyka produktu
Połączenie z zerowym-luzem:Mechanizm tarczy skurczowej tworzy połączenie siłowe 360-stopni, eliminując luz mechaniczny i „korozję cierną” typowo związaną z tradycyjnymi rowkami wpustowymi.
Usprawniona konserwacja:Dzięki zastosowaniu-wału drążonego z blokadą cierną skrzynię biegów można bez trudu zdjąć z wału napędzanego, nawet po latach pracy w wilgotnym lub zakurzonym środowisku.
Wyjątkowa płynność działania:SH57 optymalizuje tarcie ślizgowe stopnia ślimakowego za pomocą śrubowego-stopnia wstępnego, dzięki czemu napęd jest znacznie cichszy niż standardowe zespoły z wałem stożkowym lub równoległym.
Elastyczność montażu i struktura komponentów
SH57 został zaprojektowany z myślą o wszechstronnej integracji. Brak kołnierza wyjściowego (jak widać w serii SAF) pozwala na montaż-na łapach lub stabilizację za pomocąramię reakcyjne. Możliwość „pływającego” mocowania kompensuje niewielkie niewspółosiowości wału maszyny, zmniejszając naprężenia w łożyskach i wydłużając żywotność zarówno motoreduktora, jak i napędzanego sprzętu. Tarcza skurczowa jest umieszczona z boku obudowy, co umożliwia łatwy dostęp w celu dokręcenia kluczem dynamometrycznym podczas montażu.
Powiązane modele i konfiguracje
| Pełny model motoreduktora | Typ połączenia | Rama silnika | Pozycja montażowa | |
| SH57-DRN90L4 | Zmniejsz dysk | 90L | Stopka M1-Zamontowana | |
| SHF57-DRN80M4 | Tarcza skurczowa + kołnierz B5 | 80M | M4 Pionowy | |
| SA57-DRN90S4 | Wał drążony z kluczem | 90S | Stopka M1-Zamontowana | |
| SH57-DRN100LS4 | Zmniejsz dysk | 100 LS | Mocowanie sufitowe M3- |
Przemysły aplikacyjne
Technologia przenośników:Płynne cykle-zatrzymania obsługi i sortowania paczek.
Maszyny pakujące:Idealny do etykietowania i owijania stanowisk, gdzie przestrzeń jest ograniczona.
Uzdatnianie wody:Sterowanie małymi aeratorami obrotowymi lub pompami dozującymi chemikalia.
Jedzenie i napoje:Stosowany w liniach rozlewniczych, gdzie wymagany jest łatwy demontaż w celu czyszczenia.
Często zadawane pytania
1. Jaka jest przewaga tarczy skurczowej nad standardowym wałem z wpustem?
Tarcza skurczowa zapewnia połączenie-bez luzu i zapobiega „blokowaniu” wału spowodowanemu korozją. Znacznie ułatwia demontaż i skuteczniej radzi sobie z obciążeniami odwracającymi niż wpust.
2. Czy tarcza skurczowa jest dołączona do modelu SH57?
Tak, litera „H” w SH57 oznacza w szczególności wał drążony z tarczą skurczową, a element ten jest zwykle dostarczany z przekładnią.
3. Czy ten silnik IE3 obsługuje międzynarodowe napięcia?
Seria silników DRN została zaprojektowana jako silnik globalny, obsługujący różne napięcia i częstotliwości (50 Hz/60 Hz), aby zachować zgodność z normami energetycznymi w Europie, Ameryce Północnej i Azji.
4. Czy mogę używać SH57 do zastosowań pionowych?
Absolutnie. Należy jednak określić położenie montażowe (np. M4 lub M2), aby fabryka mogła zoptymalizować poziom oleju i zapewnić prawidłowe smarowanie górnych łożysk.
5. Jak zapobiec ślizganiu się tarczy skurczowej?
Upewnić się, że wał maszyny jest wolny od smaru i że śruby są dokręcone odpowiednimi wartościami momentu obrotowego podanymi w instrukcji obsługi SEW, za pomocą skalibrowanego klucza dynamometrycznego.
Popularne Tagi: uszyć wał drążony sh57 z motoreduktorem z tarczą skurczową ie3, Chiny uszyć wał drążony sh57 z motoreduktorem z tarczą skurczową ie3 dostawcy, fabryka