Wprowadzenie produktu
SEW-EURODRIVE S77-DRN100L4 to mocny-zespół napędu kątowego zaprojektowany z myślą o-zadaniach przemysłowych o wysokim momencie obrotowym, które wymagają-oszczędzającej miejsce geometrii bez utraty gęstości mocy. Umieszczony na górnym końcu serii spiralnych-ślimaków, silnik S77 zapewnia znaczny wzrost momentu obrotowego w porównaniu z S67, co czyni go niezawodnym koniem pociągowym do zastosowań o mocy 3,0 kW. Łącząc solidną skrzynię biegów S77 z silnikiem DRN100L4 IE3 o najwyższej wydajności, użytkownicy korzystają z układu napędowego, który minimalizuje zużycie energii, zachowując jednocześnie płynną pracę i niski poziom wibracji nawet przy obciążeniach o dużej bezwładności.
Dane techniczne
| Kategoria | Dane techniczne |
| Kompletny model | S77 DRN100L4 |
| Moc znamionowa | 3,0 kW (4,0 KM) |
| Klasa efektywności | IE3 (najwyższa wydajność) |
| Nominalny wyjściowy moment obrotowy | Do 1270 Nm |
| Średnica wału wyjściowego | 50 mm (pełny) / 50 mm (pusty) |
| Prędkość wejściowa (n1) | 1455 obr./min (przy 50 Hz) |
| Ochrona obudowy | Standard IP55 (opcjonalnie IP66) |
| Projekt obudowy | Warianty ze stopą lub kołnierzem |
Unikalna charakterystyka wydajności S77
Wzmocniona geometria przekładni:S77 ma zoptymalizowany profil przekładni ślimakowej z większą powierzchnią styku, zaprojektowaną specjalnie w celu rozpraszania energii cieplnej generowanej podczas ciągłej pracy z mocą 3,0 kW.
Wyjątkowa amortyzacja:Specjalne koło ślimakowe ze stopu-brązu zastosowane w S77 zapewnia mechaniczny efekt „amortyzacji”, chroniąc silnik i łożyska wewnętrzne przed szczytowymi naprężeniami powodowanymi obciążeniami przerywanymi lub odwracalnymi.
Wydajność dwuetapowa-:W przeciwieństwie do jednostopniowych napędów ślimakowych, S77 wykorzystuje główny stopień śrubowy, który pozwala na znacznie wyższą wydajność przy wysokich przełożeniach, znacznie zmniejszając tendencję do „samo-blokowania” i poprawiając przepustowość energii.
Struktura komponentów i akcesoria modułowe
S77-DRN100L4 jest częścią wysoce modułowego systemu. Można go wyposażyć w szeroką gamę podzespołów peryferyjnych, dostosowanych do specyficznych potrzeb obiektu. Obejmuje toZintegrowany hamulec BE5do szybkiego zatrzymania lubCzujniki temperatury TF/THw celu zabezpieczenia uzwojeń o mocy 3,0 kW przed przeciążeniem. Do pracy w trudnych warunkach można zastosować obudowę S77Zawory odpowietrzająceIPodwójne uszczelki olejoweaby zapobiec zanieczyszczeniu smaru, zapewniając hermetyczną skrzynię biegów w zapylonych lub wilgotnych warunkach.
Powiązane modele i tabela konfiguracji
| Pełny model motoreduktora | Konfiguracja montażu | Typ silnika | Przełożenie skrzyni biegów (i) | Prędkość wyjściowa (RPM) |
| SA77DRN112M4 | Wał pusty | 4,0 kW IE3 | 48.60 | 30 |
| SF77 DRN100L4/BE5 | Kołnierz B5 + hamulec | 3,0 kW IE3 | 31.40 | 46 |
| SAF77 DRN90L4 | Kołnierz/pusty | 1,5 kW IE3 | 125.00 | 11 |
| S77 DR2S100L4 | Montowany na stopach | 3,0 kW IE2 | 18.20 | 80 |
Podstawowe zastosowania przemysłowe
Górnictwo i kruszywa:Prowadzenie ciężkich-przenośników ślimakowych i podajników w miejscach o ograniczonej przestrzeni.
Przemysł motoryzacyjny:Stosowany w-windach o dużej wydajności i systemach transportu płozowego na liniach montażowych.
Uzdatnianie wody:Zasilanie dużych-mieszadeł chemicznych i napędów osadników kołowych.
Często zadawane pytania
1. Jakie jest maksymalne dopuszczalne obciążenie promieniowe dla S77?
S77 jest przeznaczony do dużych obciążeń promieniowych, zwykle do 10 000 N, w zależności od prędkości wyjściowej i punktu przyłożenia siły. W przypadku ciężkich napędów zębatych lub pasowych zalecamy opcję wzmocnionego łożyska, jeśli obciążenie przekracza standardowe limity.
2. Czy S77-DRN100L4 można używać do montażu pionowego?
Tak. Jednakże pionowe położenia montażowe (takie jak M4) wymagają określonego poziomu oleju i specjalnego układu „drywell” lub podwójnego-uszczelnienia, aby zapewnić prawidłowe smarowanie górnego łożyska i brak wycieku oleju przez uszczelnienie wejściowe.
3. Czy silnik IE3 o mocy 3,0 kW pomaga w utrzymaniu stabilności termicznej?
Absolutnie. Silnik DRN100L4 IE3 generuje mniej ciepła odpadowego niż silnik IE1 lub IE2. Zmniejsza to całkowite obciążenie termiczne przekładni S77, co ma kluczowe znaczenie w przypadku napędów ślimakowych,-w których zarządzanie temperaturą smaru ma kluczowe znaczenie dla trwałości.
Popularne Tagi: sew s77-drn100l4 ie3 walcowo-ślimakowy-motoreduktor ślimakowy 3,0 kW, Chiny sew s77-drn100l4 ie3 motoreduktor walcowo-ślimakowy 3,0 kW dostawcy, fabryka


