Przekładnia z wałem drążonym SEW FA47 z silnikiem DRN90L4 IE3

Przekładnia z wałem drążonym SEW FA47 z silnikiem DRN90L4 IE3

Model: FA47 DRN90L4
Typ przekładni: śrubowy z wałem równoległym (-bardzo wąska architektura)
Opcje wyjściowe: Wał drążony z rowkiem wpustowym (standard) lub wał drążony TorqLOC®-bez wpustu.
Konfiguracja montażu: montaż-na wale, montaż na kołnierzu B5/B14-lub ramię reakcyjne-.
Maksymalny wyjściowy moment obrotowy: 400 Nm.
Współczynnik transmisji (i): 3,77 do 281,71.
Moc silnika: 1,5 kW (wydajność IE3 Premium).

Przegląd produktu

 

TheFA47-DRN90L4to przemysłowa odpowiedź na ograniczone przestrzenie instalacyjne. W wielu środowiskach przenośników i procesów po prostu nie ma miejsca na silnik prostopadły (np. przekładnię stożkową) lub długą jednostkę rzędową. „Płaska” obudowa przekładni w FA47 przebiega równolegle do wału napędzanego, dzięki czemu cały zespół napędowy może być schowany pod ramą maszyny.

 

IntegracjaSilnik DRN90L4 IE3gwarantuje, że ten dysk nie tylko oszczędza miejsce,-ale także-energię. Wraz z globalnym przejściem w stronę wyższych standardów wydajności, stopień IE3 gwarantuje zmniejszone straty ciepła i niższe koszty operacyjne, co czyni go przyszłościowym-wyborem dla nowoczesnych zakładów produkcyjnych.

 

Tabela parametrów technicznych

 

Funkcja Szczegóły inżynieryjne
Prędkość wyjściowa (przy 50 Hz) 5,0 do 382 obr./min
Średnica wału drążonego 30 mm / 35 mm (opcje standardowe)
Klasa efektywności IE3 (najwyższa wydajność)
Smarowanie Trwałość-smarowana lub z możliwością ponownego napełnienia (w zależności od zastosowania)
Budownictwo mieszkaniowe Wysokiej jakości żeliwo-do tłumienia drgań
Waga Około. 32 kg (konfiguracja podstawowa)

 

Unikalne cechy wydajności FA47

 

 

  • Optymalizacja naprężenia wpustowego:Otwór wału drążonego w FA47 jest precyzyjnie-obrobiony maszynowo z zaokrąglonymi przejściami wpustowymi. Ta specyficzna konstrukcja zmniejsza punkty koncentracji naprężeń, zapobiegając zmęczeniu wału podczas cykli rozruchu-o wysokiej częstotliwości.
  • Zrównoważony rozkład masy:W przeciwieństwie do większych jednostek, które wymagają ciężkich podpór zewnętrznych, FA47 jest wyważony tak, aby był osadzony centralnie na wale napędzanym. Minimalizuje to efekt „kołysania” i wydłuża żywotność głównych łożysk maszyny.
  • Zintegrowana ochrona uszczelki:FA47 ma wbudowaną konstrukcję uszczelnienia wyjściowego. Chroni to główne uszczelnienie olejowe przed uszkodzeniami fizycznymi i zanieczyszczeniami ściernymi, co ma kluczowe znaczenie w zapylonych magazynach lub środowiskach-przetwarzania żywności.

 

Struktura komponentów i łatwość konserwacji

 

FA47 został zaprojektowany z myślą ofilozofia komponentów modułowych. Ponieważ jest to zespół z wałem-wydrążonym, „tył-” skrzyni biegów jest łatwo dostępny w celu konserwacji bez konieczności zdejmowania zespołu z wału maszyny.

 

  • Korki olejowe z bezpośrednim dostępem:Strategicznie rozmieszczone korki wlewu i spustu oleju umożliwiają wymianę smarowania w dowolnej pozycji montażowej (M1-M6).
  • Wymienne kołnierze:Jeśli wymagania montażowe zmienią się z-montażu na wale na montaż-na kołnierzu, obudowa FA47 będzie pasować do różnych zestawów kołnierzy B5 i B14 bez konieczności całkowitego demontażu stopni przekładni.

 

Powiązane porównanie modeli (seria FA-)

 

Model Maksymalny moment obrotowy (Nm) Zakres mocy (kW) Porównanie ostrości
FA37 200 0.12 - 3.0 Ultra{0}}linie do pakowania ultralekkiego
FA47 400 0.12 - 4.0 Przemysłowy standard współczynników
FA57 600 0.25 - 5.5 Paletowanie-do ciężkich zastosowań

 

Podstawowe branże zastosowań

 

  • Zautomatyzowane magazynowanie:Napęd małych-i średnich{1}}przenośników taśmowych i rolek sortujących.
  • Jedzenie i napoje:Idealny do zastosowań z wałami ze stali nierdzewnej podczas butelkowania lub pakowania.
  • Przemysł tekstylny:Idealny do napędzania wielu rolek, gdzie przestrzeń osiowa pomiędzy maszynami jest minimalna.
  • Logistyka lotniska:Stosowany w karuzelach obsługi bagażu i objazdach przenośników.

 

Często zadawane pytania

P: Czy mogę zainstalować FA47 bez wpustu?

O: Tak. Można zamówić FA47 z systemem mocowania TorqLOC®, który wykorzystuje stożkową tuleję i tarczę skurczową, aby zapewnić połączenie o wysokiej-wytrzymałości i tarciu-, które nie wymaga rowka wpustowego.

P: Czy ten silnik nadaje się do użytku z VFD (napędem o zmiennej częstotliwości)?

O: Absolutnie. DRN90L4 jest przeznaczony do pracy z falownikiem. Jednakże w przypadku ciągłej pracy przy bardzo niskich prędkościach należy sprawdzić, czy wymagany jest zewnętrzny wentylator chłodzący, aby zapobiec przegrzaniu.

P: Jak zapobiec obracaniu się skrzyni biegów na wale?

Odp.: FA47 należy zabezpieczyć ramieniem reakcyjnym. SEW oferuje znormalizowane ramię reakcyjne-z gumą, które pochłania wstrząsy mechaniczne i utrzymuje motoreduktor nieruchomo względem ramy maszyny.

Popularne Tagi: szyć skrzynię biegów z wałem drążonym fa47 z silnikiem drn90l4 ie3, Chiny szyć skrzynię biegów z wałem drążonym fa47 z dostawcami silników drn90l4 ie3, fabryka

Wyślij zapytanie