Przegląd produktu
TheF47DRN90S4został zaprojektowany z myślą o precyzji i trwałości. Równoległy układ wałów zapewnia, że silnik i wał wyjściowy znajdują się w tej samej płaszczyźnie, co czyni go idealnym wyborem do instalacji typu „sandwich” pomiędzy dwiema ścianami maszyny.
WłączenieSilnik DRN90S4 IE3zapewnia globalną zgodność z przepisami dotyczącymi efektywności energetycznej, zmniejszając koszty operacyjne i obciążenie termiczne. Ta specyficzna kombinacja jest preferowana przez integratorów systemów, którzy potrzebują niezawodnego napędu o-wysokim przełożeniu, który nie pogarsza gęstości momentu obrotowego ani łatwości serwisowania.
Dane techniczne (F37-DRN80M4)
| Funkcja | Szczegóły specyfikacji |
| Moc silnika | 1,1 kW / 1,5 KM |
| Współczynnik usługi | 0.85 - 2.1 (zależne od aplikacji) |
| Prędkość wyjściowa | Zwykle 5 - 380 obr./min |
| Ocena obudowy | IP55 (standard) / IP66 (opcjonalnie) |
| Klasa izolacji | 155 (F) |
| Materiał obudowy | Wysokiej jakości żeliwo-GG20 |
Unikalne cechy wydajności F47
- Optymalizacja-łożyska przeciwciernego:Obudowa wewnętrzna F47 jest odlana ze wzmocnionym żebrowaniem w pobliżu gniazd łożysk, specjalnie po to, aby przeciwdziałać wysokim obciążeniom promieniowym występującym w-przenoszeniach napędu łańcuchowego.
- Obudowa oparta na symetrii-:Konstrukcja obudowy jest prawie symetryczna, co pozwala na łatwe odwracanie i wszechstronny montaż po obu stronach maszyny bez konieczności skomplikowanych modyfikacji wsporników.
- Przekładnia o niskiej-inercji:Przekładnia silnika F47 jest zoptymalizowana pod kątem momentów bezwładności o małej masie, dzięki czemu silnik DRN90S4 może osiągać maksymalne prędkości robocze przy minimalnych stratach energii podczas cykli rozruchu-zatrzymywania.
Struktura i trwałość komponentów
F47 wykorzystujedwu-lub trzy-stopniowy zespół przekładni śrubowej. W odróżnieniu od-mniejszych marek, SEW-EURODRIVE wykorzystuje-nawęglaną stal o wysokim stopniu wykończenia powierzchni. Zmniejsza to tarcie wewnętrzne do takiego stopnia, że urządzenie pozostaje chłodne w dotyku nawet w przypadku-użytkowania przemysłowego z dużą częstotliwością. „Płaska” geometria to nie tylko kwestia estetyki,-to wybór konstrukcyjny, który minimalizuje moment zginający na śrubach mocujących, zapewniając, że skrzynia biegów pozostanie wyrównana przez dziesięciolecia pracy.
Powiązane porównanie modeli (seria F-)
| Model | Maksymalny moment obrotowy (Nm) | Maksymalna moc (kW) | Porównanie ostrości |
| F37 | $200$ | 3.0 | Kompaktowa, lekka-praca |
| F47 | $400$ | 4.0 | „Słodki punkt” dla proporcji |
| F57 | $600$ | 5.5 | Wytrzymała-podstawa mieszadła |
Podstawowe branże zastosowań
- Obsługa materiałów:Specjalnie do przenośników-wąskotaśmowych i paletyzatorów.
- Przetwórstwo spożywcze:Idealny do systemów szyn napowietrznych, w których przestrzeń pionowa jest ograniczona.
- Oczyszczanie ścieków:Stosowany w mechanizmach napędowych zgarniarek obrotowych i mieszadeł.
- Automobilowy:Jednostki napędowe linii montażowych, w których priorytetem jest przestrzeń podłogowa.
Często zadawane pytania
P: Czy mogę używać F47 z przetwornicą częstotliwości?
O: Absolutnie. Silnik DRN90S4 doskonale nadaje się do pracy z napędem VFD. W przypadku zastosowań o niskiej-prędkości zalecamy dodanie wentylatora z wymuszonym chłodzeniem, aby zachować stabilność termiczną.
P: Jaka jest zaleta wału drążonego z tarczą skurczową?
O: Zapewnia połączenie-bezluzowe i oparte na tarciu-, które jest znacznie łatwiejsze do usunięcia po latach pracy w porównaniu z tradycyjnym wałem z wpustem, który może ulegać „korozji ciernej”.
P: Czy silnik IE3 jest obowiązkowy?
Odp.: W większości regionów (UE, USA, Chiny) IE3 to prawne minimum dla silników o wartości 1,1 \\text{ kW}$. Seria DRN gwarantuje, że Twoje maszyny będą zgodne z międzynarodowymi standardami-redukcji emisji dwutlenku węgla.
Popularne Tagi: uszyć przekładnię z wałem równoległym f47 z silnikiem drn90s4 ie3, Chiny uszyć skrzynię biegów z wałem równoległym f47 z dostawcami silników drn90s4 ie3, fabryka