Silnik przekładni to silnik hydrauliczny, który wykorzystuje płyn pod ciśnieniem do obracania dwóch (lub więcej) zębatków w obudowie pompy. Silniki przekładni mają prostą strukturę, kompaktowy rozmiar i lekką wagę i są zwykle używane w wysokiej prędkości -, niskie - aplikacje momentu obrotowe.
Przekładni silniki hydrauliczne, znane również jako silniki przekładni, charakteryzują się prostą strukturą, kompaktową rozmiarem, lekką, niską bezwładnością, odpornością na uderzenie, łatwą konserwacją i niskimi wymaganiami dotyczącymi filtracji oleju. Mogą jednak wykazywać znaczącą pulsowanie przepływu, niską wydajność objętościową, niski moment obrotowy i słabą wydajność prędkości -.