Przegląd produktu
TheFlendera B3SH10służy jako kamień węgielny dla przemysłowych układów napędowych, w których powierzchnia podłogi jest ograniczona, ale wymagania dotyczące momentu obrotowego są wysokie. Dzięki integracji jednego stopnia stożkowego z dwoma stopniami śrubowymi osiąga wysokie współczynniki redukcji, zachowując jednocześnie pojemność cieplną znacznie przewyższającą alternatywne-przekładnie pionowe lub przekładnie ślimakowe. B3SH10 został specjalnie zaprojektowany do55 kWmoc wejściową, zapewniając równomierny rozkład naprężeń wewnętrznych na precyzyjnie-szlifowanych zębach przekładni. Jego modułowa architektura pozwala na bezproblemową integrację z istniejącymi instalacjami, czy to jako główny napęd przenośników, czy wyspecjalizowaną jednostkę dla młynów przetwórczych.
Tabela parametrów technicznych
| Parametr | Specyfikacja |
| Moc wejściowa (P1) | 55 kW |
| Nominalny moment obrotowy (T2n) | 18 500 Nm |
| Liczba etapów | 3 (1 zestaw skosów + 2 zestawy śrubowe) |
| Średnica wału pełnego | 100 mm / 110 mm |
| Ilość oleju | Około. 25 - 32 litrów |
| Wydajność mechaniczna | > 94% |
| Waga (suchy) | Około. 950 kg |
Unikalne cechy B3SH10
Tłumienie drgań-Geometria obudowy:W odlewie rozmiaru 10 zastosowano specjalny gatunek żeliwa szarego (GG25) ze wzmocnioną taśmą wewnętrzną. Ta unikalna konstrukcja jest dostrojona tak, aby pochłaniać-harmoniczne średniej częstotliwości, często generowane przez silniki o mocy 55 kW, chroniąc wrażliwy sprzęt podłączony dalej.
Precyzja przekładni Flendera „IDS”:Przekładnie B3SH10 produkowane są w oparciu o filozofię Integrated Drive System (IDS), obejmującą zastrzeżoną modyfikację profilu zębów. Kompensuje to mikroskopijne ugięcie wału występujące przy 18 500 Nm, zapewniając doskonały wzór styku pod pełnym obciążeniem.
Ulepszone ścieżki dystrybucji ropy naftowej:Specjalnie dla serii B3 z 3-stopniem, obudowa zawiera wewnętrzne odlewy-w kanałach, które nadają priorytet przepływowi oleju do łożysk ze stopniem stożkowym o dużej prędkości, znacznie ograniczając miejscowe gromadzenie się ciepła podczas pracy ciągłej.
Rozwiązania instalacyjne i kombinowane
Bezproblemowa integracja instalacji
B3SH10 został zaprojektowany jako „serce” kompletnego pakietu napędowego. Oferujemy kilka fabrycznie-zoptymalizowanych kombinacji:
Łopatka silnika i sprzęgło hydrauliczne:Aby chronić silnik o mocy 55 kW przed skokami-rozruchu, zapewniamy zintegrowaną podstawę czerpaka silnika połączoną ze sprzęgłem hydraulicznym Fludex, specjalnie dostrojoną do bezwładności wejściowej B3SH10.
Podwójna-uszczelniająca ochrona środowiska:W przypadku cementowni lub kopalni, B3SH10 można wyposażyć w uszczelkę „Labirynt z możliwością ponownego smarowania”. Umożliwia to użytkownikom usunięcie zanieczyszczeń z obszaru uszczelnienia bez otwierania obudowy skrzyni biegów.
Zestawy do wyrównywania fundamentów:Dostarczamy specjalistyczne śruby poziomujące i zestawy podkładek dostosowane do wymiarów stopy B3SH10, co skraca czas montażu i zapewnia-długoterminowe osiowanie łożysk.
Powiązana tabela referencyjna modelu
| Seria modeli | Klasa mocy | Typ wału | Orientacja |
| B3SH10 | 55 kW | Solidny wał | Prosty kąt |
| B3DH10 | 55 kW | Wał pusty | Prosty kąt |
| B2SH10 | 75 kW | Solidny wał | 2-stopniowy (niski współczynnik) |
| B3SH08 | 30 kW | Solidny wał | Prosty kąt |
| B3SH12 | 90 kW | Solidny wał | Wysoki moment obrotowy |
Zastosowania branżowe
Obsługa materiałów sypkich:Podstawowe napędy do układarek, urządzeń do odzyskiwania i przenośników-na duże odległości.
Górnictwo i minerały:Mieszadła do zbiorników ługowniczych i komór flotacyjnych.
Masa celulozowa i papier:Napędy i systemy przenośników do ciężkich zastosowań-.
Energia:Napędy podawania biomasy i wentylatory wież chłodniczych.
Często zadawane pytania
P1: Jaka jest zaleta 3-stopniowego B3SH10 w porównaniu z 2-stopniową jednostką?
A1: 3-stopniowa konstrukcja pozwala na znacznie wyższe współczynniki redukcji (aż do 112:1). Jeśli przenośnik lub maszyna musi pracować z bardzo małą prędkością i wysokim momentem obrotowym standardowego silnika, B3SH10 zapewnia niezbędną redukcję bez konieczności stosowania zewnętrznego reduktora prędkości.
P2: Czy B3SH10 może wytrzymać obciążenia osiowe na wale wyjściowym?
A2: Standardowy B3SH10 jest przeznaczony przede wszystkim pod kątem momentu obrotowego. Jeśli jednak Twoje zastosowanie wymaga nacisku osiowego (np. mieszalnik), możemy zmodernizować łożyska wyjściowe do wzmocnionych łożysk stożkowych.
P3: Czy w przypadku tego modelu o mocy 55 kW wymagany jest wentylator chłodzący?
A3: Zależy to od temperatury otoczenia i cyklu pracy. Do wielu zastosowań wewnętrznych wystarczająca jest naturalna konwekcja obudowy w rozmiarze 10. W przypadku środowisk zewnętrznych lub-o wysokiej temperaturze zaleca się stosowanie zintegrowanego wentylatora napędzanego-wałkiem.
P4: Jak sprawdzić poziom oleju podczas pracy?
A4: Model B3SH10 jest standardowo wyposażony w-dobrze widoczny wziernik poziomu oleju. W przypadku systemów zautomatyzowanych możemy zainstalować elektroniczny monitor poziomu oleju, który integruje się z Twoim sterownikiem PLC.
P5: Jaki jest typowy okres międzyobsługowy?
A5: W standardowych warunkach zaleca się pierwszą wymianę oleju po 2500 godzinach pracy (-dotarciu). Następnie olej mineralny należy wymieniać co 10 000 godzin, a olej syntetyczny co 20 000 godzin.
Popularne Tagi: siemens flender b3sh10 55kw wysokowydajna przekładnia kątowa kątowa, Chiny siemens flender b3sh10 55kw wysokowydajna przekładnia kątowa kątowa dostawcy, fabryka