Przegląd produktu
Seria SEW-EURODRIVE S47 stanowi-skok w zakresie wydajności w technologii-napędów kątowych. Łącząc stopień przekładni śrubowej ze stopniem przekładni ślimakowej, S47 osiąga znacznie wyższą wydajność niż przekładnie ślimakowe. W połączeniu z silnikiem o najwyższej sprawności DRN90S4 IE3 ten pakiet napędowy stanowi zrównoważone,-ciche rozwiązanie dla środowisk przemysłowych wymagających niezawodnego przenoszenia momentu obrotowego w niewielkich rozmiarach. S47 został specjalnie zaprojektowany do zastosowań, w których przestrzeń jest na wagę złota, ale trwałość nie może być zagrożona.
Szczegółowe dane techniczne
| Kategoria | Parametr | Wartość / specyfikacja |
| Mechaniczny | Maksymalny wyjściowy moment obrotowy (Ma) | 170 Nm |
| Wydajność skrzyni biegów | Około. 70% - 91% (w zależności od współczynnika) | |
| Średnica wału wyjściowego | 25 mm (ISO k6 / H7) | |
| Poziom hałasu | Niski (efekt tłumienia przekładni ślimakowej) | |
| Elektryczny | Moc silnika (Pn) | 1,1 kW (1,5 KM) |
| Prędkość znamionowa (nn) | 1435 obr./min (50 Hz) / 1745 obr./min (60 Hz) | |
| Klasa efektywności | IE3 (wersja premium) | |
| Ocena ochrony | IP55 (standard) / IP66 (opcjonalnie) | |
| Otoczenia | Zakres temperatur | -20°C do +40°C |
Pełna tabela wyboru i porównania modeli
| Pełna nazwa modelu | Typ mocowania | Styl wyjściowy | Kluczowe opcje | Idealna aplikacja |
| S47 DRN90S4 | Montaż na stopie- | Solidny wał | Standard | Małe przenośniki podłogowe |
| SF47DRN90S4 | Kołnierz B5 | Solidny wał | Standard | Mocowanie-od strony maszyny |
| SA47DRN90S4 | Ramię momentu obrotowego | Wał pusty | Brak sprzęgła | Kompaktowe napędy bezpośrednie |
| SAF47 DRN90S4/BE2 | Kołnierz B5 | Wał pusty | Hamulec BE2 | Przenośniki pochyłe / Windy |
| SA47 DRN90S4/TF | Ramię momentu obrotowego | Wał pusty | Termistor | Mieszanie o wysokiej-lepkości |
Architektura komponentów
Zespół S47-DRN90S4 jest zbudowany na platformie modułowej. Główny stopień śrubowy powoduje początkową redukcję prędkości, co pozwala wtórnemu stopniowi ślimakowemu pracować z niższą prędkością wejściową, drastycznie zmniejszając tarcie i zużycie koła ślimakowego z brązu. Silnik DRN90S4 ma zintegrowany interfejs enkodera i opcje hamulca (takie jak hamulec BE2), co pozwala tej konkretnej jednostce na przejście od prostego napędu o stałej-prędkości do narzędzia o wysokiej precyzji pozycjonowania przy minimalnych zmianach sprzętu.
Docelowe branże i zastosowania
- Intralogistyka:Idealny do zakrzywionych przenośników taśmowych i małych paletyzatorów, gdzie orientacja-pod kątem prostym oszczędza miejsce w korytarzu.
- Jedzenie i napoje:Stosowany w liniach rozlewniczych i mieszadłach (z opcjonalnymi-smarami spożywczymi i uszczelkami z Vitonu.
- Technologia sceniczna:Często wybierany do podnoszenia i przemieszczania scenerii ze względu na ciche, spiralne-zazębienie ślimaka.
Często zadawane pytania
1. Czy przekładnię S47 można stosować z przetwornicą częstotliwości?
Tak, silnik DRN90S4 jest w pełni kompatybilny z falownikami SEW MOVITRAC lub MOVIDRIVE. W przypadku pracy z niską-prędkością zalecamy sprawdzenie, czy wymagany jest zewnętrzny wentylator chłodzący (V), aby zapobiec przegrzaniu silnika.
2. Czy S47-jest samoblokujący?
Ze względu na-spiralną-konstrukcję ślimaka o wysokiej wydajności, S47 generalnie nie jest-samoblokujący. W zastosowaniach wymagających utrzymywania ładunku w miejscu-po wyłączeniu zasilania (np. podnośniki pionowe) niezbędny jest zintegrowany hamulec mechaniczny BE2.
3. Jakie smarowanie jest standardem w tym modelu?
Jednostki standardowe napełniane są olejem mineralnym (CLP). Jednakże w przypadku ekstremalnych wahań temperatur lub wymagań-spożywczych, w momencie składania zamówienia można określić olej syntetyczny (CLP HC) lub olej-spożywczy (CLP FH).
Cichy,-oszczędny i niezawodny
TheSZYĆ S47-DRN90S4 IE3to wyważony napęd-kątowy, który zapewnia płynność przekładni ślimakowej z wydajnością nowoczesnej inżynierii śrubowej. Jego modułowość i silnik IE3 zapewniają, że spełnia zarówno wymagania mechaniczne, jak i przepisy energetyczne.
Popularne Tagi: szyjemy przekładnię ślimakową śrubową s47 z silnikiem drn90s4 ie3, Chiny szyjemy przekładnię ślimakową śrubową s47 z dostawcami silników drn90s4 ie3, fabryka